WSJ-GM、最近の株価急回復も引き続き困難に直面か
保険関連ニュースを発信しています。
何かお役に立つ情報が見つかるといいのですが・・・。
ニューヨーク(ウォール・ストリート・ジャーナル)一見すると、米ゼネラル・モーターズ(NYSE:GM)は2008年、比較的好調なスタートを切ったように見える。1月は他社の自動車販売台数が減少したのに対し、GMは増加した。GMが49%出資するGMACファイナンシャル・サービシズの救済の可能性をめぐる懸念も和らいでいる。
この結果、GMの株価は4日までの過去2週間で27%上昇した。
しかし投資家は、アクセルではなく、ブレーキを踏むほうが賢明かもしれない。
GMは、中核の北米自動車事業について依然として深刻な問題を抱えており、大幅なコスト削減にもかかわらず、今年収支トントンに近づくには困難に直面するとみられる。
米国内自動車販売台数が1月に増加したのは、販売奨励金の急増による結果で、これは利益率を圧迫する。米国経済が減速するなか、GMは顧客をショールームに引きつけるため、こうしたインセンティブの水準を今年いっぱい高めに維持することを余儀なくされる可能性がある...
ニュースの続きを読む
(引用 yahooニュース)
何かお役に立つ情報が見つかるといいのですが・・・。
ニューヨーク(ウォール・ストリート・ジャーナル)一見すると、米ゼネラル・モーターズ(NYSE:GM)は2008年、比較的好調なスタートを切ったように見える。1月は他社の自動車販売台数が減少したのに対し、GMは増加した。GMが49%出資するGMACファイナンシャル・サービシズの救済の可能性をめぐる懸念も和らいでいる。
この結果、GMの株価は4日までの過去2週間で27%上昇した。
しかし投資家は、アクセルではなく、ブレーキを踏むほうが賢明かもしれない。
GMは、中核の北米自動車事業について依然として深刻な問題を抱えており、大幅なコスト削減にもかかわらず、今年収支トントンに近づくには困難に直面するとみられる。
米国内自動車販売台数が1月に増加したのは、販売奨励金の急増による結果で、これは利益率を圧迫する。米国経済が減速するなか、GMは顧客をショールームに引きつけるため、こうしたインセンティブの水準を今年いっぱい高めに維持することを余儀なくされる可能性がある...
ニュースの続きを読む
(引用 yahooニュース)





